Еще один шаг на пути к совершенству
Scorpion 4 является дальнейшим развитием линейки парапланов Scorpion. Это современное крыло, спроектированное по последнему слову парапланерной моды: три ряда строп, нейлоновые лески в носках нервюр, хвостовые полунервюры, система стягивания задней кромки при воздействии управления. Верхний ярус строп изготовлен из неоплетенной арамидной стропы Liros LTC 80 и LTC 65. Свободные концы — из 12-мм ленты с арамидным сердечником производства Cousin. Они очень простые по конструкции — каждый имеет всего три коннектора.
Благодаря полностью трехрядной схеме, мы существенно сократили общую длину строп (в сравнении со Scorpion-3): на размере М более чем на 50 метров! И хотя это параплан с тем же удлинением, что и предшественник — 5.8 — его летные характеристики заметно выросли — в основном это касается аэродинамического качества. Купол параплана Scorpion-4 полностью изготовлен из тканей NCV Skytex. Для верхней поверхности мы применили Skytex 9092 Е85А – это самая ресурсная ткань из нынешней линейки NCV. Новый параплан великолепно управляется, и при этом ощущается пилотом, как более стабильный. Как и предшественник, Scorpion-4 отлично ведет себя на больших скоростях (при выжатом акселераторе) – передняя кромка остается жесткой и натянутой.
Безопасность прежде всего
Scorpion-4-27 сертифицирован по классу EN C. Требования к летному опыту пилота — минимум 70 часов.
